Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Возможные неисправности стартера. Их причины и способы устранения
Причина неисправности / Способ устранения
При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не
срабатывает
Неисправна или полностью разряжена
аккумуляторная батарея
Зарядите батарею ил ...
Балансировка колес
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На предприятии-изготовителе собранные колеса подвергают динамической
балансировке. Увеличение дисбаланса колес сверх нормы может вызвать виляние
передних колес (явление «шимми»), ...
Стеклоподъемники
Стеклоподъемник передней двери
1 – чашка тормоза;
2 – пружина тормоза;
3 – шестерня;
4 – валик;
5 – корпус стеклоподъемника;
6 – барабан;
7 – оболочка троса;
8 – верхний ролик стеклоподъемн ...