Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замена заднего фонаря
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуется отвертка Перед началом работы Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Задний фонарь крепится к кузову винтом. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. ...

      Пробег 1000 км
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ После пробега первой 1000 км необходимо: 1. Для двигателей ЗМЗ–402 и ЗМЗ–4201 подтянуть крепление: - головки блока цилиндров. Момент затяжки гаек крепления головки блока 83–90 Н· ...

      Аккумуляторная батарея не подзаряжается
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобиле два источника тока – аккумуляторная батарея и генератор. Аккумуляторная батарея используется при пуске двигателя и для питания электрическим током напряжением 12 В ...

      Поиск по сайту