Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Регулятор давления
Регулятор давления
1 – регулировочный болт;
2 – нажимной рычаг;
3 – стопорная гайка;
4 – шайба;
5 – грязезащитный чехол;
6 – уплотнительная манжета;
7 – втулка стойки;
8 – распорная втулка м ...
Замена прокладки головки блока цилиндров - На двигателях мод. 2110 и 21083
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)
1. Снимите или разрежьте хомуты, стягивающие
топливные шланги, и выньте тягу дроссельной заслонки
из держателя. ...
Снятие и установка головки цилиндров на автомобиле
Головку цилиндров снимают с двигателя на автомобиле, если для устранения
неисправности не
требуется разбирать весь двигатель. Например, если необходимо удалить нагар с
поверхности камер
сгорания ...