Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система питания двигателя ЗМЗ-4062
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
В системе питания двигателя с впрыском топлива давление составляет 30 МПа (3
кгс/см2). Поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время
работы ...
Масляный насос - Разборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Масляные насосы двигателей мод. 402 и 406 аналогичны по конструкции. Здесь
показан
порядок разборки насоса двигателя мод. 406.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вынуть шестигранный
...
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОМ И ВЫПУСКА
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Система питания двигателя воздухом предназна
чена для забора воздуха из атмосферы, очистки
его от пыли и распределения по цилиндрам. Схема
системы изображена на рис. 46.
Рис. 46. Схема системы п ...