Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Амортизатор - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять соответствующее колесо. 2. Очистить от пыли и грязи выступающую резьбовую часть штока 1 амортизатора, контргайку 2 и гайку 3. Отвернуть контргайку и гайку верхнего ...

      Шатунно-поршневая группа - Осмотр, проверка и ремонт
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Осмотр, проверка и ремонт деталей шатунно-поршневой группы производятся аналогично операциям на двигателе мод. 406 (см. подразделы 2.1.9, пункт 11 и 2.1.9.2). Отличающиеся дан ...

      Рулевой механизм с гидроусилителем (техническая характеристика)
      Число оборотов вала винта при повороте сошки от упора до упора на 68° 2,7 Передаточное отношение 14,5:1 Крутящий момент на валу сошки при давлении рабочей жидкости 10 МПа 850 Н⋅м Рабочая жидк ...

      Поиск по сайту