Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка балки заднего моста
Тщательно проверьте техническое состояние балки, особенно при ремонте
автомобиля,
потерпевшего аварию. Деформированная балка может стать причиной шума заднего
моста и ускоренного
износа шин.
Де ...
Противокоррозионная защита кузова
Коррозии больше всего подвержены пустотелые профили кузова, днище, нижние
части дверей и
стоек, а также соединения деталей кузова, в том числе места точечной сварки.
Наиболее быстро коррозия разви ...
Комбинация приборов - Проверка датчика и указателя уровня топлива
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Стрелка указателя не отклоняется от начала шкалы независимо от количества
бензина в
топливном баке.
Сложите заднее сиденье и снимите крышку лючка датчика указателя. Отсоединит ...