Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Рулевая колонка - Снятие и установка рулевого колеса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Установите колеса в положение движения автомобиля по прямой.
3. Отверните семь винтов крепления подрулевых
...
Особенности конструкции и обслуживания
Коробка передач 2141-1700009-01 и 2335-1700009 (вид слева)
1 – картер сцепления;
2 – редуктор привода спидометра;
3 – картер главной передачи;
4 – маслозаливная пробка;
5 – картер коробки перед ...
Передние сиденья
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед поездкой отрегулируйте положение сиденья так, чтобы чувствовать себя за
рулем комфортно. Неудобная посадка повышает утомляемость, что может негативно
повлиять на безопасно ...