Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Амортизатор - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву. 2. Снятие амортизатора проводят при нагруженной задней подвеске. Если автомобиль установлен на канаве, то установит ...

      Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Слишком сильное натяжение ремня приводит к повышенному износу подшипников водяного насоса и натяжного ролика. При слабом натяжении ремня возможно нарушение фаз газораспределения ...

      Задний тормозной механизм - Тормозной барабан
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполнить действия, указанные в подразделе 6.6.1, пунктах 1-4. 2. Проверить положение рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положе ...

      Поиск по сайту