Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Электродвигатель отопителя - Замена дополнительного резистора отопителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Если вентилятор отопителя работает на 3-й скорости, но не работает на 1-й или на
1-й и
2-й, скорее всего резистор вышел из строя.
Дополнительный резистор установлен сбоку о ...
Осмотр и дефектовка деталей ступицы колеса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно промыть ступицу и ее детали.
2. Резьба в отверстиях ступицы под крепежные болты колеса не должна иметь
дефектов. Посадочные места под подшипники в ступице не долж ...
Проверка герметичности системы питания - Проверка в подкапотном пространстве
Расположение узлов системы питания в подкапотном пространстве (воздушный
фильтр снят):
1 – топливный насос
2 – карбюратор
3 – топливопровод
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед началом работы снимите воздуш ...