Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Брызговик облицовки радиатора
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять передний буфер (см. подраздел 8.2).
2. Отвернуть по четыре болта нижнего
крепления брызговика с обеих сторон
автомобиля.
3. Отвернуть два винта верхне ...
Проверка эффективности работы тормозной системы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В соответствии с п.1.1 “Перечня неисправностей и условий, при которых
запрещается
эксплуатация транспортных средств” тормозной путь автомобиля при однократном
нажатии на педаль ...
Выключатель зажигания
На автомобилях Шевроле-Нива применяется выключатель зажигания типа
2123-3704005 с
противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения
стартера без
предварительного выклю ...