Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Передний тормозной механизм - Корпус скобы и поршень
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выполнить действия, указанные в подразделе 6.5.1, пунктах 1-5.
2. Вывернуть болт 1 крепления держателя 2 наконечника
тормозного шланга. Вывернуть соединительный бо ...
Особенности устройства
Кузов автомобиля Шевроле-Нива – пятидверный, несущей конструкции,
цельнометаллический,
сварной. Передние и задние двери с передним расположением петель, с опускными
стеклами. Дверь задка
– распа ...
Проверка системы выпуска отработавших газов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодически проверяйте систему выпуска. При повышении уровня шума от системы
выпуска проверьте ее герметичность.
Для определения места утечки пустите двигатель и осмотрите всю си ...