Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Герметизация кузова
Герметизация кузова
Герметизация обеспечивается применением резиновых уплотнителей (рис. 8-6, 8-7),
клеев,
уплотнительных мастик, резиновых пробок, закрывающих технологические отверстия,
и тщате ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена
датчика температуры охлаждающей жидкости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
3. Для удобства работы снимите воздушный фильтр (см. подраздел 2.17. ...
Замена тормозных колодок передних колес
Тормозной механизм переднего колеса:
1 – тормозные колодки
2 – тормозной шланг
3 – резиновый держатель шланга
4 – направляющая колодок
5 – тормозной диск
6 – суппорт
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потр ...