Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см. подраздел 5.5.1). 2. Установите рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25) мм (см. рис. Разрез рулевого ...

      Техническая характеристика моторедуктора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Номинальное напряжение, В 12 Номинальная мощность на валу редуктора, Вт 10 Частота вращения вала редуктора* на первой скорости, мин–1 30 – 40 Потребляемый ток* на первой скоро ...

      Стеклоочиститель стекла задка. Сборка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   1. Соберите и установите стеклоочиститель в обратном порядке. 2. При сборке редуктора смажьте консистентной смазкой шестерню редуктора, червяк вала электродвигателя, ...

      Поиск по сайту