Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Ремни безопасности
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Ремни, подвергшиеся критической нагрузке, а также имеющие потертости, надрывы и т.п., подлежат обязательной замене. Запрещается менять болты крепления ремней ...

      Техническая характеристика задней подвески
      Жесткость подвески, приведенная к колесу, Н·м (кгс·м): – без включения дополнительной рессоры  40 – с включенной дополнительной рессорой  84 Ход сжатия подвески от положения, соответст ...

      Педаль тормоза - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять педаль сцепления (см. подраздел 3.1.7, пункт 1). 2. Отсоединить возвратную пружину 1 от педали тормоза. Вынуть шплинт 5, отвернуть гайку 6 крепления, вынуть ось 7 ...

      Поиск по сайту