Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Промежуточный вал - Осмотр, дефектовка и ремонт
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
После снятия промыть все детали в бензине. Осмотреть промежуточный вал. Если на
нем имеются трещины, вал заменить. Если на шейках вала есть риски, царапины,
задиры
и т.п., шейк ...
Очистка и промывка деталей системы вентиляции картера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
динамометрический ключ
отвертка
новая прокладка крышки головки блока
керосин
чистые тряпки
емкость для промывки деталей
ключи на “8” и “10”
Перио ...
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Колонка рулевого управления (рис. 272)
Рис. 272. Колонка рулевого управления:
1 - вал колонки; 2 - кольцо стопорное; 3 - кольцо
разжимное; 4 - подшипник шариковый; 5 - труба колонки; 6
- ...