Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Комбинация приборов - Замена приборов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите комбинацию приборов (см. подраздел 7.13.2).
2. Отверните два винта крепления шины и отсоедините
ее от платы комбинации приборов.
3. Отверните семь винто ...
Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвески
Приспособление для выпрессовки и запрессовки сайлент-блоков рычага подвески:
А – выпреcсовка; В – запрессовка
1 – опора;
2 – рычаг;
3 – сайлент-блок;
4 – толкатель
Выпрессовка из проушин рыча ...
Платформа автомобиля-самосвала
КамАЗ-55102
На автомобиле-самосвале КамАЗ-55102 установлена
сварная металлическая с боковыми
открывающимися
бортами и закрепленными передним
и задним бортами платформа.
Техническая характеристика
Вну ...