Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Передняя дверь - Замена опускного стекла двери
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть дверь. 2. Снять обивку двери (см. подраздел 8.8.4). 3. Снять защитную пленку с технологических люков на внутренней панели двери. 4. Установить на валик привода ст ...

      Крепление запасного колеса
      Механизм крепления запасного колеса 1 – замок держателя запасного колеса; 2 – держатель запасного колеса Запасное колесо размещается под полом багажного отделения в держателе 2, который со ст ...

      Фильтр тонкой очистки топлива
      Фильтр тонкой очистки топлива Фильтр тонкой очистки топлива имеет неразборную конструкцию и заменяется через каждые 15 тыс. км пробега. При замене фильтра стрелка, нанесенная на его корпусе, ...

      Поиск по сайту