Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Осмотр и дефектовка деталей механизма рулевого управления
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить картер рулевого механизма. В случае обнаружения трещин и сколов картер необходимо заменить. 2. Если обнаружен износ втулок вала сошки (вал имеет боковой люфт), не ...

      Водяной насос - Дефектовка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подшипник на валике насоса должен вращаться свободно, без заеданий, в противном случае заменить подшипник с валиком в сборе. Если в подшипнике чувствуется большой люфт, зам ...

      ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
      К каждому автомобилю прилагается обязательный комплект инструмента и принадлежностей, состав которого может изменяться в соответствии заказом — нарядом или по договору. Конкретная комплектнос ...

      Поиск по сайту