Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена топливного фильтра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снизить давление в системе питания, если двигатель был только что
остановлен
(см. подраздел 2.6.1).
2. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
детонации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик детонации заворачивается в верхнюю часть блока цилиндров и улавливает
аномальные вибрации (детонационные удары) в двигателе.
Чувствительным элементом датчика является пье ...
Принадлежности кабины
Ремни безопасности (рис. 255).
Рис. 255. Ремни безопасности:
1 - ремень диагонально-поясной безопасности водителя; 2 - ремень поясной
безопасности среднего пассажира; 3 - ремень диагонально-по ...