Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Система смазки - Снятие и установка масляного насоса
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рекомендация Если вы снимаете масляный насос, замените передний сальник коленчатого вала (см. подразделы 2.8.4, 2.8.4.1, 2.8.4.2). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините пров ...

      Пятиступенчатая коробка передач - Разборка первичного вала
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять блокирующее кольцо если оно осталось на первичном валу. 2. Вынуть насыпные ролики (14 шт.) переднего подшипника вторичного вала, если это не было сделано р ...

      Особенности конструкции кузова
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кузов автомобиля цельнометаллический четырехдверный состоит из корпуса (несущая конструкция) и навесных панелей. Корпус является неразъемным, так как все его элементы соединен ...

      Поиск по сайту