Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения
сцепления - Осмотр и дефектовка деталей рабочего цилиндра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Осмотр и дефектовку деталей рабочего цилиндра проводят аналогично осмотру и
дефектовке деталей главного цилиндра сцепления (см. подраздел 3.1.5.3). ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена
датчика фаз
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отожмите пластмассовую защелку и отсоедините
колодку 2 с проводами от датчика 1 фаз. Отверните два
болта к ...
Возможные неисправности очистителя ветрового стекла. Их причины и способы
устранения
Причина неисправности / Способ устранения
Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический
предохранитель не срабатывает и не перегорает предохранитель F9 в
монтажном блоке
Повреждены ...