Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка генератора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 10", "на 17", "на 19"
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Снимите ремень пр ...
Бесконтактная система зажигания - Особенности устройства
Схема бесконтактной системы зажигания
1 – катушка зажигания;
2 – датчик-распределитель зажигания;
3 – свечи зажигания;
4 – коммутатор;
5 – выключатель зажигания;
А – к источникам питания
...
ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЭФУ
Работу ЭФУ следует проверять при исправных и
заряженных аккумуляторных батареях в следующем
порядке:
- проверить исправность сигнализатора ЭФУ на
панели приборов в кабине (нажатием кнопки контроля ...