Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Передняя ось, рулевое управление
Проверить:
— шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки
рулевого механизма, рычагов
поворотных кулаков
(внешним осмотром);
— зазор в шарнирах рулевых тяг;
— зазор в шарнирах карданного вала рулево ...
Электрооборудование -При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
В холодное время года во избежание замерзания воду следует доливать
непосредственно перед пуском двигателя для ее быстрого перемешивания с
электролитом. Доливат ...
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Разборка и сборка головки блока
цилиндров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
Запускать двигатель разрешается не ранее чем через 1 ч после нанесения
герметика.
Детали головки блока цилиндров
1 – головка блока;
2 – впускной распределитель ...