Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Привод тормозных механизмов - Рычаг стояночного тормоза
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечание
Рваный или потерявший упругость защитный чехол замените.
1 – рычаг стояночного тормоза
2 – ось тяги
3 – стопорное кольцо
4 – тяга
1 – пружина собачки
2 – рыча ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
СО-потенциомер
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
СО-потенциометр установлен на автомобилях с системой впрыска без обратной связи
(без нейтрализатора и кислородного датчика) с внутренней стороны левой облицовки
консоли панели п ...
Техническое обслуживание
При сервисе 2:
— очистите от пыли и грязи наружные поверхности;
— проверьте и при необходимости отрегулируйте
натяжение приводных ремней генератора.
При нормальном
натяжении ремней стрела проги ...