Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Принадлежности кабины
Ремни безопасности (рис. 255).
Рис. 255. Ремни безопасности:
1 - ремень диагонально-поясной безопасности водителя; 2 - ремень поясной
безопасности среднего пассажира; 3 - ремень диагонально-по ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Техническая характеристика
распределителя зажигания
Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК)
50° ± 2°30'
Зазор между контактами прерывателя
(допускается про- верять при отсутствии стенда
для проверки УЗСК), мм
& ...
Ремонт
Для снятия генератора отключите
массу аккумуляторных
батарей, поднимите кабину и отсоедините
выводы “+”, “—”, В. Ослабьте стяжной болт
разрезной опоры кронштейна генератора, затем
отверните
г ...