Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка технического состояния рулевого управления на автомобиле
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить состояние гофрированного грязезащитного чехла, торцового
грязезащитного чехла, грязезащитных чехлов шарниров рулевых тяг и плотность их
посадки. При наличии трещ ...
Тормозные механизмы задних колес - Замена тормозного барабана
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предельный допустимый диаметр рабочей поверхности барабана составляет 201,5 мм.
Замените барабан, если диаметр превышает или равен предельно допустимому.
На рабочей поверхности ...
СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С АВТОМОБИЛЯ И ЕЕ УСТАНОВКА
Для снятия коробки передач:
— слейте масло из картера коробки передач.
Наклоните
кабину, снимите щиты пола платформы для
обеспе-
чения доступа к коробке передач;
отсоедините аккумуляторные
...