Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Проверка исправности датчика
температуры
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоединить от датчика колодку с проводами.
Если при этом двигатель стал развивать полную мощность, то датчик температуры
неисправен. ...
Передний тормозной механизм - Снятие и установка суппорта
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 12", "на 15" и "на 17"
отвертка
Перед началом работы:
Снимите соответствующее колесо.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выньте у ...
Вакуумный усилитель
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вакуумный усилитель, устанавливаемый между тормозной педалью и главным цилиндром
тормоза, создает дополнительное усилие при торможении на штоке 35 (см.
рис.Главный
цилиндр и ва ...