Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Привод распределительных валов - Осмотр
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. После снятия промыть цепи и зубчатые колеса в бензине, протереть и просушить. 2. Осмотреть цепи. Если на втулках цепи имеются трещины, сколы или значительные следы износа ...

      Тормозные механизмы передних колес - Тормозные колодки переднего тормоза
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Колодки подлежат замене, если толщина их накладок уменьшилась до 3 мм. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вынуть фиксатор 10 (см. рис. Тормозные механизмы передних колес) и снять паль ...

      Причины неустойчивой работы двигателя:
      1. Грязные или поврежденные высоковольтные провода. Это особенно проявляется в сырую дождливую погоду. 2. Высоковольтные провода не до конца вставлены в гнезда крышки распределителя зажигания ...

      Поиск по сайту