Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение элементов системы управления двигателем в подкапотном
пространстве (двигатель мод. 2111)
1 – датчик массового расхода воздуха;
2 – датчик температуры охлаждающей жи ...
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Разборка и сборка головки блока
цилиндров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
Запускать двигатель разрешается не ранее чем через 1 ч после нанесения
герметика.
Детали головки блока цилиндров
1 – головка блока;
2 – впускной распределитель ...
Проверка датчика массового расхода воздуха
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять датчик массового расхода воздуха (см. подраздел 2.6.7, пункты 1-2).
2. Подсоединить к контактам «2» и «3» разъема датчика вольтметр. Подать на
контакты «1» и «5» пост ...