Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение элементов системы управления двигателем в подкапотном
пространстве (двигатель мод. 2111)
1 – датчик массового расхода воздуха;
2 – датчик температуры охлаждающей жи ...
Разборка cтеклоочистителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – электродвигатель
2 – редуктор
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверните гайку
крепления кривошипа
механизма
стеклоочистителя.
2. Снимите кривошип с вала
редук ...
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
На модернизированных автомобилях
КАМАЗ устанавливается
усиленное рулевое управление (ГУР
модели 4310).
Рулевое управление автомобиля (рис. 270)
Рис. 270. Управление рулевое:
1 - колесо ...