Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка переднего сиденья
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 8", "на 13" (два) или головки сменные "на 8", "на 13"
вороток
отвертка
Передние сиденья установлены на ...
Коленчатый вал и маховик - Зазор между вкладышами шатунных подшипников и
коленчатым валом
Измерение зазора между шатунной шейкой и вкладышем с помощью калиброванной
проволоки
1 – калибоованная проволока;
2 – вкладыш;
3 – крышка шатуна;
4 – шкала для калиброванной проволоки
Зазор ...
Проверка датчика массового расхода воздуха
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять датчик массового расхода воздуха (см. подраздел 2.6.7, пункты 1-2).
2. Подсоединить к контактам «2» и «3» разъема датчика вольтметр. Подать на
контакты «1» и «5» пост ...