Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
СТАРТЕР
Стартер СТ-142Б герметичного
исполнения (рис. 341)
Рис. 341. Стартер СТ-142Б:
1 - крышка со стороны коллектора; 2, 14, 17 -
подшипники; 3 - траверса; 4 - перемычка; 5 - болт
контактный; 6 ...
Проверка и замена приборов
Вам потребуются
головка сменная "на 6"
вороток
отвертка
пассатижи
Нумерация контактов на колодке (для проверки
приборов комбинации)
Указатели уровня топлива и температуры ох ...
Система питания карбюраторних двигателей - Регулировки карбюратора -
Холостой ход двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждения
Регулировку холостого хода выполняйте с установленным воздушным фильтром на
прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 90-95°С) при
отрегулированных ...