Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Коленчатый вал и маховик - Проверка зазора между вкладышами подшипников и
коленчатым валом
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На вкладышах нельзя производить никаких подгоночных операций. При задирах,
рисках
или отслоениях следует заменить вкладыши.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Расположить отрезок калиброван ...
ДВИГАТЕЛЬ
На автомобили КАМАЗ устанавливаются двигатели
моделей КАМАЗ-740.10; КАМАЗ-7403.10 или
КАМАЗ-740.11-240.
Рис. 16. Продольный разрез двигателя КамАЗ-740.10:
1 - генератор; 2 - насос топливный низк ...
ОБЩИE СBEДEНИЯ О ТEХНИЧEСКОМ ОБСЛУЖИBАНИИ
B объем технического обслуживания входят контрольно-
диагностические, крепежные, смазочные,
регулировочные, электротехнические и монтажнодемонтажные
работы, связанные с проверкой и
регулировкой от ...