Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности устройства
Стартер типа 5722.3708 (рис. 7-14) это электродвигатель постоянного тока с
возбуждением от
постоянных магнитов, с планетарным редуктором и с электромагнитным
двухобмоточным тяговым реле.
Рис. ...
Выключатель аварийной сигнализации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема проверки выключателя аварийной сигнализации
1, 3, 4 – контрольные лампы;
2 – выключатель аварийной сигнализации;
5 – аккумуляторная батарея
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для ...
РЕМОНТ
Для разборки лебедки необходимо:
— установить лебедку с редуктором, передней
поперечной и тросоукладчиком в
сборе на верстак;
— вывернуть болты крепления лебедки в
сборе к
поперечинам, снять ...