Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ПОДВЕСКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА
Подвеска силового агрегата (см. рис. 15) состоит
из двух передних опор, двух задних и одной поддерживающей
опоры.
Рис. 15. Установка силового агрегата
На автомобилях, укомплектованных
силовыми ...
Стартер 4216.3708 - Проверка и регулировка привода стартера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При включении тягового реле 18 (см. рис. Стартер 4216.3708. ) стартера зазор
между
шестерней 25 привода и упорной шайбой 24 (при полностью втянутом якоре) должен
быть
4±1,0 ...
Выключатель аварийной сигнализации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема проверки выключателя аварийной сигнализации
1, 3, 4 – контрольные лампы;
2 – выключатель аварийной сигнализации;
5 – аккумуляторная батарея
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для ...