Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Фильтр тонкой очистки - Снятие и разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабить хомуты и отсоединить два шланга 1 от
штуцеров фильтра. Отвернуть гайку 2 крепления и снять
фильтр 3 с кронштейна.
2. Отвернуть на несколько оборотов
бар ...
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АBТОМОБИЛЯ B ХОЛОДНЫЙ ПEРИОД BРEМEНИ
ПУСК ДBИГАТEЛЯ С ПРИМEНEНИEМ ЭФУ
При наружной температуре воздуха от минус 5 до
минус 20° С для облегчения пуска холодного двигателя
пользуйтесь электрофакельным устройством в
следующем порядке:
1. Удалите воздух из системы питан ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
Считывание кодов
Колодка диагностики
А – контакт, соединенный с массой;
В – диагностический контакт для подачи сигнала на контроллер;
G – контакт управления электробензонасосом;
М – контакт выдачи информации (к ...