Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Шины модернизированных автомобилей
Шины модернизированных автомобилей —пневмати
ческие камерные, размер 10.00 R20 (280R508),норма
слойности 16. Максимальная нагрузка на шину 29,4
кН(3000кгс).
Давление в шинах автомобилей полной ма ...
Техническое обслуживание
При сервисе 2:
— затяните болты и гайки крепления передних и
задних опор двигателя;
— затяните болты крепления кронштейна поддерживающей
опоры к десятиступенчатой коробке
передач (резьба М12), га ...
Система наружного и внутреннего
освещения
Система наружного и внутреннего
освещения (рис. 325)
Рис. 325. Электрическая схема системы наружного и внутреннего освещения:
1, 2 - фары противотуманные правая и левая; 3, 11 -
фары головно ...