Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Карбюратор - Разборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Отворачивать винты крепления дроссельных заслонок на осях и снимать заслонки
без крайней необходимости не рекомендуется, так как их смещение может привести к
...
Система рециркуляции отработавших газов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Система работает на
прогретом двигателе
(температура охлаждающей
жидкости не ниже 35 °С) при
частичных нагрузках, на
холостом ходу и при полном
открытии дроссельных ...
Система блокировки замков дверей
Система устанавливается на части выпускаемых автомобилей и предназначена для
одновременной
блокировки замков всех дверей при запирании ключом замка левой передней двери, а
также при нажатии
на к ...