Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Смазка кузова
Точки смазки кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для увеличения долговечности кузова периодически смазывайте трущиеся детали (не
реже чем через 15 000 км пробега или один раз в год). При появлении скрипов,
...
Возможные неисправности задней подвески
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Шум и стук в подвеске при движении автомобиля
Неисправны амортизаторы
Заменить амортизаторы
Ослаб ...
Особенности устройства
Генератор типа 9402.3701-01 переменного тока, трехфазный, со встроенным
выпрямительным
блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (со стороны
привода).
Рис. 7-5. Генератор 9 ...