Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Разборка и сборка узлов подвески
Разборка. Если при ремонте подвески необходима полная разборка ее узлов, то
это удобнее
начинать непосредственно на автомобиле, после снятия защитной пластины картера и
брызговика.
Для чего прод ...
Охлаждающая жидкость
При выпуске автомобиля с завода система
охлаждения
двигателя заполнена охлаждающей жидкостью
ТОСОЛ-А40. Жидкости ТОСОЛ-А40
и ТОСОЛ-А65
представляют собой водные растворы антифриза
ТОСОЛ-А в у ...
Снятие и установка амортизаторной стойки задней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите защитный
колпак верхнего крепления
стойки в багажном
отделении.
2. Отверните гайку
верхнего крепления стойки,
удерживая шток
амортизатора от
...