Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения
сцепления - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять крышку бачка главного цилиндра сцепления и вынуть сетку.
2. Снять колпачок 1,
открыть клапан 2 на рабочем
цилиндре сцепления и слить
жидкость из системы в
емко ...
Проверка форсунок
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки герметичности клапана форсунки нужно
опустить распылитель 1 форсунки в емкость с бензином
или керосином и подать сжатый воздух под давлением 0,3
МПа (0,03 ...
Прокачка тормозной системы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Если тормозная педаль стала “мягкой”, а при нескольких последовательных нажатиях
становится “тверже”, это свидетельствует о наличии воздуха в гидравлическом
тормозном приводе.
Д ...