Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка герметичности уплотнений двигателя и коробки передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность проверки
Через каждые 30 000 км пробега.
Рекомендуем проверять герметичность уплотнений чаще, особенно на новом
автомобиле. Это поможет выявить скрытые дефекты.
...
Тормозной механизм переднего колеса - Тормозной диск
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждения
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса
упорные бруски. Поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля.
Снимите коле ...
Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112 - Снятие и установка двери
задка
Дверь задка одностворчатая с верхним расположением петель, с неподвижным,
приклеенным стеклом. В открытом положении дверь удерживается газонаполненными
телескопическими упорами. Двери задка автом ...