Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Автоматические тормоза подвижного состава
Тормоз
железнодорожного подвижного состава представляет собой комплекс устройств,
создающих искусственное сопротивление движению поезда при регулировании его
скорости или остановке.
Каче ...
Замена лампы плафона освещения салона
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
отвертка
В плафоне освещения салона применяется лампа типа АС12-5.
Перед началом работы отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Плафон освеще ...
Маркировка шин
Маркировка шины
Маркировка шин, выступающая над поверхностью, наносится на боковинах шин при
изготовлении:
– товарный знак (индекс) предприятия – изготовителя шин (Московского шинного
завод ...