Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Регулировка стояночного тормоза
      Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне до 25 % при перемещении рычага на 7–14* зубцов сектора, отрегулируйте его в следующем порядке: • ослабьте контргайку 5 (рис. 6-4) и, враща ...

      Задний мост - Установка заднего моста
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают задний мост в порядке, обратном снятию. Затяжку гаек стремянок см. подраздел 4.2.3.5. После установки необходимо прокачать задний контур тормозной системы (см. п ...

      Передний тормозной механизм - Корпус скобы и поршень
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполнить действия, указанные в подразделе 6.5.1, пунктах 1-5. 2. Вывернуть болт 1 крепления держателя 2 наконечника тормозного шланга. Вывернуть соединительный бо ...

      Поиск по сайту