Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремень привода вентилятора - Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Одеть ремень 2 на шкив 1 вентилятора, затем на шкив
коленчатого вала 4 и натяжной ролик 3. После установки
ремня необходимо отрегулировать его натяжение. ...
Основные данные для регулировок и контроля
Зазоры в механизме привода клапанов на холодном (18–20 °С) двигателе, мм:
– для впускных клапанов 0,2±0,05
– для выпускных клапанов 0,35±0,05
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого ...
СИСТЕМА ЗВУКОВОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ
На автомобиле установлены:
— комплект электрических звуковых сигналов
С306-Г и С307-Г (низкого и высокого тона), расположенный
под кабиной на передней поперечине
рамы. Электрические сигналы включ ...