Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Наружный шарнир равных угловых скоростей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)
10. Снимите наружный и
внутренний хомуты
наружного шарнира.
11. Сдвиньте
грязезащитный чехол по
валу и ...
Система охлаждения - Замена термостата
Расположение термостата:
1 - соединительный шланг
2 - шланг к подводящей трубеводяного насоса
3 - шланг расширительного бачка
4 - термостат
5 - отводящий шланг радиатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения
сцепления - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять крышку бачка главного цилиндра сцепления и вынуть сетку.
2. Снять колпачок 1,
открыть клапан 2 на рабочем
цилиндре сцепления и слить
жидкость из системы в
емко ...