Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Стартер
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Стартер СТ230–Б4
1 – заглушка;
2 – крышка со стороны привода;
3 – ось рычага;
4 – вал якоря;
5 – шестерня привода;
6 – привод стартера;
7 – якорь;
8 – промежуточная опора;
9 ...
Масляный насос - Привод масляного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
У двигателя мод. 406 масляный насос приводится от промежуточного вала, у
двигателя
мод. 402 привод насоса и распределителя зажигания осуществляется от
распределительного вала. ...
Колпаки колес
Установка колпака колеса: а – колпак сцентрирован по пружине; б – колпак
установлен
1 – колпак;
2 – фиксатор;
3 – пружина
На автомобиле устанавливают пластмассовые колпаки колес с эмблемой
п ...