Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Шатунно-поршневая группа - Проверка состояния поршневых колец
Расположение поршневых колец
1 – поршень;
2 – верхнее компрессионное кольцо;
3 – нижнее компрессионное кольцо;
4 – маслосъемное кольцо
Признаком необходимости проверки или замены поршневых кол ...
Пуск прогретого двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
При пуске прогретого двигателя не закрывайте воздушную заслонку карбюратора —
это может привести к переобогащению горючей смеси и затруднит пуск.
ПОРЯДОК ВЫП ...
Термостат
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателях мод. 2106 и мод. 331, 3317 и 3313 применены термостаты одного
типа,
отличающиеся только ориентацией патрубков. Конструкция термостатов неразборная. ...