Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Шатунно-поршневая группа - Проверка состояния поршневых колец
Расположение поршневых колец
1 – поршень;
2 – верхнее компрессионное кольцо;
3 – нижнее компрессионное кольцо;
4 – маслосъемное кольцо
Признаком необходимости проверки или замены поршневых кол ...
Монтажный блок
Большинство предохранителей и вспомогательных реле находится в отдельном
монтажном блоке
(рис. 7-2), встроенном в панель приборов с левой стороны от рулевой колонки.
Схема внутренних
соединений ...
УКАЗАНИЯ МEР БEЗОПАСНОСТИ
1. При пуске двигателя соблюдайте меры предосторожности:
вначале убедитесь, что автомобиль
заторможен стояночной тормозной системой, а ры-
чаг переключения передач находится в нейтральном
положени ...