Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Отопитель - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Слить охлаждающую жидкость. 3. Снять панель приборов (см. подраздел 8.12.1). 4. Снять пружинный дер ...

      Возможные неисправности привода передних колес. Их причины и способы устранения
      Причина неисправности / Способ устранения Шум, стук со стороны переднего колеса при движении автомобиля Износ деталей шарниров Замените изношенные или поврежденные шарниры Деформация валов п ...

      Замена троса привода сцепления
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для удобства восприятия отсоединение троса привода от рычага сцепления показана на коробке снятой с автомобиля 1 – трос привода сцепления 2 – резиновая подушка 3 – оболочка т ...

      Поиск по сайту