Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      СТАРТЕР
      Стартер СТ-142Б герметичного исполнения (рис. 341) Рис. 341. Стартер СТ-142Б: 1 - крышка со стороны коллектора; 2, 14, 17 - подшипники; 3 - траверса; 4 - перемычка; 5 - болт контактный; 6 ...

      Осмотр и дефектовка рессоры
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистить рессору от грязи. Очистить проушины рессоры от ржавчины. 2. Втулки рессоры подлежат обязательной замене. 3. Пальцы не должны иметь видимых следов износа, деформаци ...

      BИДЫ ТEХНИЧEСКОГО ОБСЛУЖИBАНИЯ
      Техническое обслуживание автомобилей (автопоездов) КамАЗ подразделяется на обслуживание начальный и основной периоды эксплуатации. Техническое обслуживание в начальный период эксплуатации: — ежедн ...

      Поиск по сайту